Monorail de levage
Un monorail de levage est un système de manutention utilisé pour le déplacement de charges lourdes sur un chemin fixe. Ils sont généralement composes d'un rail unique sur lequel un chariot porte-palan se déplace, équipé d'un palan pour soulever les charges. Les monorails peuvent être droits, courbes, en porte-à-faux ou télescopiques.
Conception et fabrication de monorails sur mesure pour le déplacement de charges
Le monorail cintré est utilisé lorsque l'espace est limité ou lorsque des mouvements spécifiques en courbe sont nécessaires. Ils sont utilisés dans diverses applications industrielles pour améliorer l'efficacité et la sécurité des opérations de levage.
Comesi conçoit et fabrique divers types de monorails sur mesure dans ses ateliers de Wahagnies dans le (Nord 59/ Pas-de-Calais 62) près de Lens.
Fabrication Française, conforme aux normes européennes, livré avec certificat CE, et possibilité d'effectuer l'épreuve d'aptitude.
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Comesi conçoit et fabrique des monorails de levage, mais également :
Un monorail est un système de levage qui utilise un rail pour guider le mouvement d'un chariot porte palan avec palan. Le rail est généralement fixé en hauteur et suit une trajectoire pour faciliter le déplacement de la charge.
Ils sont souvent utilisés dans des applications telles que la production industrielle, les ateliers de fabrication et les entrepôts pour le déplacement de charges sur des lignes de production ou des itinéraires prédéfinis.
Nos matériels de levage (palonnier de levage, cé de levage, panier de levage, écarteurs de levage, palonnier spreader, palonnier pour prédalle, palonnier potence pour chariot élévateur, crochets lamellaires...) sont calculés au minimum à 200% la charge maximale d'utilisation.
La note de calcul (réalisée par notre bureau d'études) peut être fournie en option. À votre demande et en option, nous pouvons faire contrôler par des organismes de contrôle agrées tels que l'APAVE ou la SOCOTEC.
Nous réalisons nos essais sur matériel de levage, soit dans nos ateliers (avec une charge ou avec notre banc d'essais), soit à l'extérieur pour des charges très lourdes.